Mittwoch, der 23. März 2011, 18:13 Uhr von IG-Horten
Hier einige Bilder der Horten II L im Deutschen Technik Museum Berlin. Welche für die Restaurierten Horten IIIf, Horten VI V2 und dem Mittelstück der Horten IIIh in Deutschland verblieben ist.
Goldmedaillie der Royal Aeronautic Society für Dr. Reimar Horten
Sonntag, der 19. September 2010, 17:17 Uhr von Jörg
Die Schapel SA-882 flog am Wochenende auf der Jet Power Messe in Bad Neuenahr für Lambert Microturbines im Programm mit, präsentierte ihre Agilität und das Zeitlose Flugbild.
Montag, der 6. September 2010, 14:00 Uhr von Andres
Die “Turbo” wird gerade gefinisht. Sie hat eine Seidenbespannung bekommen und wird voraussichtlich diese Woche fertig lackiert. Dann wäre sie für die JetPower soweit fertig…
Um die Flugzeit etwas zu vergrößern wurde die Tankkapazität von 600 ml auf das doppelte erhöht (1200 ml). Insgesamt sind vier Tanks verbaut (2P2S). Bevor sie lackiert wird, müssen noch ein paar Testflüge gemacht werden. Dabei sollen die Tanks und der Bodenstart mit einem Startwagen geprüft werden.
Viele Grüße,
Der hier vorgestellt Nurflügel ist zwar keine Horten aber ich denke trotzdem erwähnungs wert da er auch schon über 60 Jahre alt ist. Das Video ist ein zusammenschnitt.
Die Oberseite wurde fertig beplankt und der FLieger konnte vom Baubrett runter. Bevor die Turbo-Schapel aber wieder auf die Helling mußte, haben wir ihr eine kurze Pause gegönnt und etwas Luft draussen am Flugplatz schnuppern gelassen
Freitag, der 24. Juni 2011, 20:16 Uhr von 
Jörg 
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